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El futuro de la autovía A-56 (Ourense-Lugo) vuelve a quedar en suspenso. El Gobierno ha evitado comprometer fechas concretas para la finalización o licitación de los tramos pendientes en Ourense, alegando que varios proyectos clave continúan en fase de redacción.
Así lo ha confirmado Transportes en una serie de respuestas parlamentarias. Respecto al primer tramo de la Variante Norte (Eirasvedras-Quintela), cuyas obras comenzaron oficialmente en junio de 2022 con un plazo de 30 meses, el Ejecutivo no ofrece una nueva fecha de finalización. En su respuesta, se limita a señalar que las obras “se encuentran en ejecución”, mencionando movimientos de tierras y modificación de servicios, pero confirmando implícitamente que los viaductos singulares de la obra aún no han comenzado. La parálisis administrativa afecta también a los siguientes tramos. El proyecto del tramo Quintela-A Casilla, que acumula 21 meses desde su aprobación provisional, sigue “actualmente en redacción”, sin fecha prevista para su aprobación definitiva ni para la licitación de las obras. El ministerio ofrece la misma respuesta (“en redacción”) para el tramo A Casilla-Cambeo.
La situación más crítica es la del tramo Cambeo-San Martiño, fundamental para conectar con la única sección de la A-56 actualmente en servicio. Tras 39 meses de trámites para anular el contrato con la anterior adjudicataria, el Gobierno se limita a informar que dicho contrato “ha sido resuelto”, pero omite cualquier referencia a la licitación de un nuevo contrato. Desde el PP, formación que registró las preguntas, han calificado las respuestas de “decepcionantes”. Acusan al Gobierno de “falta de transparencia” por no facilitar porcentajes de ejecución y de “abandono e indolencia”.
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