Los galardonados han sido seleccionados por un jurado compuesto por expertos en materia de políticas de igualdad

“El transporte de mercancías necesita ayudas para hacer frente a la carestía del combustible", sostienen.

En la provincia de Ourense, donde votaron 56 personas, la opción de dejar de secundar la protesta fue la vencedora

La Asociación de Transportes de Mercancías por Carretera de Ourense (Apetamcor) es uno de los socios fundadores de la Unión de Cooperativas do Transporte de Galicia, entidad que se acaba de constituir y tiene como objetivo defender al sector, que en esta época de crisis económica está padeciendo grandes dificultades, derivadas del descenso de actividad generalizado.

Convocados en asamblea, los transportistas ourensanos fueron informados de la posibilidad de emprender una demanda colectiva una vez que la Comisión Europea ha declarado ilegal el ‘céntimo sanitario’ creado por el el Gobierno de Aznar en 2001. Ello abre la puerta a poder recuperar el impuesto abonado durante los últimos cuatro años y que, según la asociación de transportistas Apetamcor, podría signicar la recuperación de hasta 4.000 euros. No obstante, se asume que será un pleito largo y difícil.

La Asociación de Transporte de Mercancías por Carretera de Ourense (Apetamcor) mantuvo ayer su asamblea anual, en la que también renovó la junta directiva. En el encuentro se acordó que el hasta ahora presidente, Ricardo Díaz, pasase a ocupar la presidencia de honor, mientras que su puesto será asumido por José Manuel Rodríguez, transportista de Verín que actualmente presta servicios para la empresa Aguas de Cabreiroá. Completan la junta directiva Pablo Armada (vicepresidente) y Natividad Hermida (como tesorera), además de siete vocales.

Los transportistas ourensanos integrados en Apetamcor (principalmente profesionales autónomos y pymes) renovaron ayer su apoyo al paro iniciado el pasado lunes. Reunidos en asamblea extraordinaria, señalaron que no se ha conseguido el objetivo prin cipal: unas tarifas mínimas que cubran costes, frente a las actuales que califican de ‘ruinosas’. Además, creen que la situación podría verse agravada en los próximos meses, ya que el gasóleo seguirá subiendo (según sus datos, hasta rondar 1,50 euros por litro).

El medio millar de transportistas que integran la Asociación Apetamcor están convocados el próximo sábado a una votación para dedicir si secundan el paro convocado a nivel nacional por Fenadismer, a partir de la medianoche entre el domingo y lunes. La crítica situación del sector hace que los profesionales se muestren, en principio, dispuestos a secundar la movilización.

La Asociación de Transportistas de Mercancías por Carretera de Galicia (Apetamcor) aboga por llegar a un acuerdo en la subida de los portes entre las empresas del sector. Su gerente Alberto Vila indicó que el paro iniciado el día 1 de febrero ’no es la mejor forma de buscar ese acuerdo’.

El sector de la pizarra sigue con recelo el incremento del precio del gasoil. Entre enero y noviembre subió un 22%. El elevado consumo de los grandes camiones “dumpers” y de las retroexcavadoras sitúa a este capítulo de gastos en torno al 20% del total de los costes de producción. El presidente de la Asociación Galega de Pizarristas, Jesús Vidal, afirma que las empresas “non están repercutindo os aumentos dos costes vía tarifas”, aunque vaticina aumentos para principios de año.