Rueda y Mañueco reivindican una financiación “solidaria” negociada entre todos

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, reivindicaron un modelo de financiación “solidario” e inversiones en infraestructuras para corregir las desigualdades territoriales. Los líderes de sus respectivos Ejecutivos autonómicos participaron ayer en el Foro Ancares en Ponferrada (León) en el que analizaron los retos comunes del noroeste español y de ambas comunidades.

El encuentro, organizado por el Diario de León y El Progreso, se enmarca en una iniciativa que pretende ofrecer una plataforma de análisis en busca de un futuro para el noroeste de España y para solucionar los problemas comunes entre los territorios que tienen las montañas de los Ancares como frontera. El acto estuvo moderado por el director del Diario de León, Joaquín S. Torné y por el director de El Progreso, Alfonso Riveiro, y en el mismo participaron el alcalde de Ponferrada, Marco Morala, y el director general adjunto del Banco Sabadell, Pablo Junceda.

Rueda defendió el proyecto del Corredor Mediterráneo siempre que avance también el Corredor Atlántico

Alfonso Rueda reclamó que el modelo de financiación autonómico esté regido por “una solidaridad básica” que permita “especialmente a Galicia y a Castilla y León” la prestación de servicios públicos “iguales que en el resto de España”.

Dos velocidades

Por su parte, Mañueco señaló que el Gobierno “tiene que mirar” hacia todos los territorios ya que, según su argumentación “no puede haber una España hemipléjica de dos velocidades, en la que una parte se desarrolla con mucha celeridad y otra va a una velocidad más lenta”.

En este sentido el dirigente gallego reflexionó sobre el modelo de financiación y apuntó que "habrá que ver el coste efectivo de prestar servicios y abordar un nuevo modelo de financiación donde todos tendremos que renunciar algunas cosas para salir ganando todos. Por eso esas bilateralidades (en referencia a Cataluña) son en detrimento del resto de comunidades autónomas y eso es lo que no podemos tolerar y eso es lo que nos perjudica muy gravemente".

En cuanto a inversiones concretas, Alfonso Rueda se refirió también a la reconstrucción del viaducto de Castro (León) que une Galicia con la meseta, sobre la que dijo que “había que tomársela en serio y ponerle velocidad de crucero”. “Tanto”, continuó ironizando sobre la voluntad política de reparar la infraestructura, “como si en vez de haberse caído el viaducto que comunica Galicia con Castilla y León, se hubiera caído el viaducto que une alguna comunidad autónoma que todos pueden tener en la cabeza”.

Sobre el derrumbe ocurrido este domingo en la AP-66 que interrumpió la circulación de vehículos entre León y Asturias, Mañueco recordó que la Junta ofreció su ayuda al Ejecutivo central para “agilizar al máximo la limpieza”, pero que la respuesta fue que contaban con los recursos suficientes para actuar con rapidez. También subrayó la necesidad de que los proyectos viarios de conexión en la Comunidad, entre los que mencionó la Ponferrada - Ourense y la León - Valladolid, sean “una realidad definitiva”.

Rueda defendió el proyecto del Corredor Mediterráneo “siempre y cuando avance también el Corredor Atlántico” porque de no hacerlo, aseguró, “tendremos una España desequilibrada de dos velocidades que no podemos permitirnos”. El líder gallego pidió que el proyecto se tome en serio ya que tras la reunión mantenida en Santiago de Compostela para tratar el Corredor Atlántico hace ahora dos años en la que “parecía que todo arrancaba y luego no se ha hecho absolutamente nada”.

Entre sus reivindicaciones, el presidente de la Junta incluyó el llamado nudo ferroviario del Manzanal y la Ruta de la Plata, inversiones que consideró “imprescindibles” y por las que pidió que se apueste “con seriedad”.