La crisis empieza a pasar factura a la movilidad de los ourensanos, que ya se desplazan menos en coche que cuando había restricciones y, sobre todo, han reducido con intensidad el consumo de carburantes premium. Según la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), una entidad de derecho público tutelada por el Ministerio para la Transición Ecológica, en junio de 2022, último dato disponible de venta de combustible en la provincia, se vendieron 25 toneladas menos de carburante para automoción cada día respecto al mismo periodo de 2021.
Este descenso coincide precisamente con el pico histórico de precios, que se alcanzó entre los días 17 y 23 de junio, con máximos en los surtidores de la provincia de 2,13 euros el litro de gasóleo y 2,19 el de gasolina de 95 octanos (precios antes del descuento de 0,20 euros por litro que aplica el Gobierno).
Si tomamos los consumos de gasolina (95 y 98) y diésel en junio de 2021 (en plena crisis pandémica) y los comparamos con el de este año, en la provincia se dispensaron 755 toneladas menos. En total, se pasó de las 17.068 toneladas dispensadas en junio de 2021 o a las 16.313 facturadas este año. En el caso particular del gasóleo A, las oscilaciones son más importantes, al reducirse de 14.348 a 13.742 las toneladas dispensadas en junio (-606 toneladas). También cae el consumo en gasolina de 95 octanos, de 2.484 a 2.419 toneladas (-65 ).
En proporción, el mayor descenso se da en el combustible premium, la gasolina de 98 octanos, del que se dispensaron 152 toneladas en un mes, frente a las 236 del año pasado (-84 toneladas). El consumo de este carburante más caro experimentó su marca más baja de facturación en mes de junio desde que existen registros de Cores, en 1997. En otros apartados, no solo en automoción, se nota la fuerte alza de precios de junio. El gasóleo de calefacción marcó mínimos históricos para un mes de junio, con solo 547 toneladas dispensadas en un mes, apenas la mitad que el año anterior (973 toneladas) y casi un tercio menos que antes de la pandemia (1.500).
Cores ya ha avanzado los datos de consumo en el mes de julio a nivel nacional y parece consolidarse la tendencia, al descender el consumo de combustibes de automoción, un -4,5% respecto al mismo mes de 2021.
