Rueda inaugura el aparcamiento de camiones del polígono de San Cibrao, con más de 11.000 metros cuadrados

El aparcamiento de camiones en el Polígono de San Cibrao das Viñas fue inaugurado oficialmente este viernes,10 de enero. El acto contó con la presencia del presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, entre otros representantes políticos.

El regidor autonómico mostró su conformidad al haber "cumplido" este compromiso y admitió que su intención es "repetir este modelo de aparcamento noutras provincias, e seguir avanzando no impulso do parque empresarial de San Cibrao".

Tanto el presidente de la Asociación de Empresarios del Polígono, José Antonio Rodríguez Araújo, como la alcaldesa de San Cibrao das Viñas, Marta Novoa, subrayaron la importancia de la colaboración publico-privada en la consecución de una obra muy demandada y realizada "en tiempo récord", tan sólo un año y un mes después "de que el presidente de la Xunta, recién elegido, hiciera una visita a la Asociación y se comprometiera a impulsar la obra", señaló Novoa.

En contraste, ambos dirigentes criticaron la inacción del Gobierno central: "Este aparcamiento, que cubre una demanda sustancial en tiempo récord y con certificación oro, es una victoria que contrasta con los retrasos en la Central de Mercancías, la depuradora o la estación del AVE en Ourense".

El presidente de la Diputación, Luis Menor, se unió a las críticas a la inacción del gobierno central y a las demandas de central de mercancías y depuradora, además de la conexión con la A-52.

Detalles de la infraestructura

El aparcamiento, que ha obtenido la certificación oro en seguridad y servicios, está diseñado para garantizar comodidad y máxima seguridad a los transportistas. Ofrece servicios como zonas de descanso, videovigilancia avanzada, carga para camiones frigoríficos, duchas, aseos, wifi, lavandería y una sala de descanso equipada.

Con una superficie de 11.200 m² y capacidad para 59 camiones, las instalaciones destacan por su sistema de videovigilancia de última generación, control de acceso automatizado, cerramiento perimetral de dos metros, reconocimiento de matrículas, iluminación de alta intensidad y personal de seguridad capacitado.

El diseño responde a normativas europeas y busca facilitar el descanso y las operaciones de los transportistas en un entorno seguro y eficiente.