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El tramo, que corresponde a un nuevo avance en la línea ferroviaria del tren de alta velocidad (LAV) entre Galicia y Madrid, corresponde a 3,2 kilómetros de longitud e incluye dos viaductos y dos túneles. Los viaductos son los de Porto (con 173,5 metros) y Tuela (de 308 metros), y los túneles de Hedroso (913 metros) y Lubián (1.710 metros).
El servicio de supervisión y control de las obras sirve para 'asegurar la correcta ejecución de los trabajos', según un comunicado de Adif. El proyecto contiene las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, como movimientos de tierra u obras de drenaje, entre otras.
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