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El Gobierno central apuesta firmemente por la alta velocidad ferroviaria en la ciudad catalana. Prueba de ello son los planes para construir una nueva estación para acercar el AVE al aeropuerto de Girona, con un presupuesto estimado de más de 100 millones de euros. Un aeropuerto, por otro lado, que también recibe inversiones millonarias del Estado.
La alta velocidad llegó a esta ciudad, de población incluso menor a Ourense, en 2013, cuando se abrió la prolongación de la línea Madrid-Barcelona. La llegada de los trenes más punteros a Girona trajo consigo una potente inversión para integrar las vías en la trama urbana. En 2007, Adif adjudicó las obras para soterrarlas y construir una nueva estación. El presupuesto fue de 279 millones de euros, más del doble del previsto para la intermodal ourensana. Se inauguró en 2013.
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