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Óscar Puente se disculpa por las incidencias en los trenes: "Pido paciencia y comprensión"

COMISIÓN DE TRANSPORTES

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha reiterado sus disculpas por las incidencias de la red ferroviaria que afectaron a servicios de trenes durante el verano

Publicado: 29 ago 2024 - 12:22 Actualizado: 29 ago 2024 - 16:23
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comparece en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados. (Foto: EP)
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comparece en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados. (Foto: EP)

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente ha pedido disculpas de nuevo este jueves en la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados por la situación de la red ferroviaria. Los motivos de su declaración han sido los incidentes y problemas que han afectado a los servicios ferroviarios durante el verano en diferentes puntos del país.

Puente ha arrancado su intervención reiterando su "petición de disculpas a los usuarios" que se vieron afectados por las incidencias ferroviarias, pero también pide "paciencia y comprensión", ya que, entre otras cosas, “hay un 20% de trenes que no están aptos para prestar el servicio” Sin embargo, ha explicado que "tenemos que prestar un servicio a un número de pasajeros enorme con trenes que necesitan mayor mantenimiento".

El Ministro también ha querido recalcar en su intervención la situación que vive uno de los puntos clave, la Estación de Chamartín. Esta ha visto reducida su superficie hábil debido a las obras, mientras el número de viajeros ascendía: "Hay muchísimos viajeros y muy poco espacio para atenderles".

Un problema "claramente localizado"

Mientras que la puntualidad media de los servicios comerciales de Renfe es del 76%, los nuevos trenes cayeron por debajo del 50% en la primera semana de agosto, especialmente en los de rodadura desplazable, que pueden circular por distintos anchos de vía.

Puente indicó que el 57% de las incidencias están relacionadas con el material motor, es decir, con la unidad motriz de los trenes. Defendió que el origen de los problemas está "claramente localizado", a diferencia del "supuesto caos" que según él ha sido señalado por la oposición.

El ministro también detalló las medidas tomadas para solucionar la situación, incluyendo la asignación de personal experto de Talgo con acceso a herramientas de seguimiento en línea para asegurar un mejor control y resolución de los problemas.

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