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PLAN DE AUTOMOCIÓN 2025-2027
El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha mantenido una reunión clave en Turín con altos directivos del grupo automovilístico Stellantis, con el objetivo de reforzar el compromiso del grupo con la planta de Vigo y el sector de la automoción gallego. El encuentro contó también con la participación de la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana.
Durante la reunión, Rueda destacó los "muchísimos elogios" recibidos por parte de los responsables de Stellantis sobre la forma en que opera el sector de la automoción en Galicia, su grado de organización y su relevancia dentro de los planes futuros de la compañía. Los directivos, entre ellos Jean-Philippe Imparato, director de Operaciones para Europa Extendida, mostraron una actitud "muy receptiva" ante las propuestas y avances trasladados por la Xunta.
El presidente gallego aprovechó el encuentro para resaltar los "esfuerzos" de la Xunta por consolidar el ecosistema industrial vinculado al automóvil. Entre las medidas destacadas, mencionó una inversión de 250 millones de euros en ayudas directas al sector, no solo para la planta de Vigo, sino especialmente para la industria auxiliar. Rueda insistió en la importancia de apoyar el proceso de transición energética, así como la digitalización, internacionalización y especialización de la mano de obra.
Pese a la valoración positiva, Stellantis también trasladó su preocupación por la competitividad en un contexto internacional muy complejo, especialmente ante la presión de los fabricantes asiáticos. Imparato subrayó la necesidad de que tanto los gobiernos nacionales como la Unión Europea "den pasos" para mejorar el acceso a la movilidad eléctrica. Propuso aumentar las ayudas a la compra de vehículos eléctricos y acelerar el despliegue de infraestructuras de recarga.
Stellantis reiteró su confianza en la planta de Vigo, destacando sus "altas capacidades" productivas y el compromiso de sus equipos. La fábrica gallega es considerada una de las más eficientes del grupo y clave en la estructura industrial de la Península Ibérica, junto con las de Zaragoza, Madrid y Mangualde (Portugal). Actualmente, produce hasta 2.300 vehículos diarios, incluyendo modelos como el Peugeot 2008, Citroën Berlingo, Fiat Dobló, entre otros, tanto en versión térmica como eléctrica.
Rueda presentó el contenido del Plan Director de Automoción 2025-2027, ya validado por el Gobierno gallego, el cual busca fortalecer la colaboración público-privada y consolidar el tejido industrial del automóvil en Galicia. Stellantis valoró positivamente este modelo y confirmó que la nueva plataforma STLA Small se atribuirá a las plantas de Vigo y Zaragoza, lo que refuerza su papel estratégico en los próximos años.
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