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Fuenlabrada-COB

El nuevo Lexus ES, híbrido y eléctrico, comenzará a entregarse en España en abril de 2026

DESDE 56.900 EUROS

La nueva versión sedán de la marca se aleja de la actual y acentúa la apuesta por la versión eléctrica

Nueva versión del modelo sedán de Lexus
Nueva versión del modelo sedán de Lexus | Alberto Ortega / Europa Press

Lexus ha presentado la octava generación del sedán ES, que llega por primera vez a España con una nueva línea de diseño, una oferta multi-tecnológica con versiones híbridas y 100% eléctricas, cinco grandes novedades tecnológicas y una preventa que se abrirá en diciembre desde 56.900 euros, con las primeras entregas previstas a partir de abril de 2026.

El jefe de producto de Lexus España, Sergio Fernández, ha explicado que el nuevo ES presenta un diseño "completamente diferente" al del modelo actual, inspirado en la berlina electrificada del futuro anticipada por el `concept` LF-ZC de 2023, y que recoge esa herencia para expresar la apuesta tecnológica eléctrica de la marca.

El modelo estrena el lenguaje de diseño Clean Tech x Elegance, que sitúa la tecnología y el minimalismo al servicio de la elegancia, sin perder la personalidad propia de Lexus ni la característica doble punta de flecha del frontal. En el exterior, el ES muestra una imagen "contundente, deportiva y elegante", con un nuevo frontal completamente carenado en el que se integran los grupos ópticos delanteros y una nueva firma lumínica tipo katana blade, destaca la marca.

En el interior, el nuevo ES cambia "radicalmente" el concepto previo y apuesta por un habitáculo minimalista de disposición horizontal. Destacan los nuevos asientos, con refuerzos en hombros y laterales, la posibilidad de montar en la parte trasera butacas reclinables y un asiento tipo otomano detrás del pasajero delantero, con función de plegado. El maletero también ha crecido en longitud, profundidad y altura hasta los 500 litros de capacidad.

Novedades tecnológicas

Entre las principales novedades tecnológicas figura el sistema de mandos Lexus Invisible Tech, unos controles integrados con los que se gestionan funciones de confort, climatización, desempañado, aparcamiento asistido y otras.

Otra de las claves del modelo es el nuevo Multimedia System Lexus Advanced, que utiliza una pantalla táctil de 14 pulgadas y el sistema operativo propio `Arene`. El sistema multimedia admite actualizaciones periódicas inalámbricas (OTA) para mejorar continuamente sus funcionalidades y se complementa con los servicios conectados accesibles a través de la app `Lexus Link+`.

Mediante servicios adicionales como Connect and Drive, el usuario puede identificar radares y puntos negros, enviar rutas desde el `smartphone` al sistema del vehículo, integrar su cuenta de Spotify sin usar datos móviles y utilizar el asistente de voz `Hey Lexus`.

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