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Turkish Airlines desembarca en el capital de Air Europa. Con un desembolso de 300 millones de euros, se hará con el 26% de la compañía española, poniendo así punto y final a unas negociaciones que comenzaron antes del verano.
Esta operación supondrá una inyección inmediata de los fondos por parte de la aerolínea otomana mientras se obtienen las aprobaciones regulatorias y de competencia, con lo que Air Europa ha adelantado ya la devolución del préstamo de 475 millones de euros que le había concedido la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
De este modo, cierra "una importante etapa en el proceso de desapalancamiento financiero abordado en los últimos años, confirmando el acierto en la estrategia de gestión" de la familia Hidalgo, que, a través de Globalia, continuará siendo la accionista mayoritaria de la compañía. Por su parte, IAG conservará su participación actual (20%) mediante la compra de acciones a Globalia.
Dentro de ese éxito de gestión que recalca la empresa española, figura la creación de más de 600 nuevos puestos de trabajo, con lo que el personal de la compañía casi alcanza los 4.600 empleados; así como una flota creciente "en número y sostenibilidad" y un eje de trabajo que le ha llevado a convertirse en "líder absoluto" en la conexión de pasajeros entre Europa e Hispanoamérica.
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