"Cohete" Suárez ganó en el RallyMix Cuntis Villa Termal 2024

José Antonio “Cohete” Suárez, con Alberto Iglesias como copiloto y al volante de un Skoda Fabia RS Rally2 del equipo Recalvi, lograron en la jornada del domingo la victoria en la séptima edición de RallyMix Cuntis Villa Termal 2024, prueba valedera para el campeonato autonómico de esta modalidad y que se disputó durante toso el fin de semana en la localidad pontevedresa.

La lluvia condicionó el discurrir de la competición, ya que las intensas precipitaciones registradas en la jornada del sábado incluso obligaron a la organización a suspender la tercera pasada por el tramo seleccionado, ya que la abundante agua hacía implaticable el discurrir de los participantes, sobre todo en la zona de tierra, que era la que más afectaba al transcurrir de la competición.

Pese a ello, “Cohete” e Iglesias fueron los más rápido en los cuatro especiales de las cinco disputadas, participando en esta prueba con la configuración de tierra en su vehículo, y con el objetivo de probar en esta superficie de cara a las dos últimas carreras del Supercampeonato de España de este año, que se disputarán próximamente.

El podio

La segunda posición fue para Alfonso Ventín con el Yacar Crosscar, que en este caso cedió un minuto y ocho segundos con respecto al tiempo invertido por José Antonio Suárez, mientras que Francisco José Pérez y Manuel Mosquera, con un Can-Am Maverick X3 RC. fueron los terceros clasificados, a dos minutos y 26 segundos de los vencedores de la prueba pontevedresa y completeron el podio.

Ismael Neira, con un Kincar, fue el cuarto clasificado, consiguiendo además esta posición en la última pasada, superando a Alejandro Fariña, también con un Kincar, que fue quinto clasificado, a más de tres minutos y 22 segundos de ‘Cohete’, siendo David González, pilotando otro Kincar, sexto clasificado de la general, a poco más de un segundo de su predecesor.

Jacobo Andújar Moure, con un Yacar Crosscar, fue séptimo en la clasificación general, mientras que Javier Ramilo, que regresaba al campeonato, fue octavo y que también además perdía esa posición en el último tramo. Víctor Manuel Fernández Araujo, a los mandos de un Kincar, era noveno, cerrando los diez primeros , Manuel Rey Valladares, con idéntica montura que su predecesor.

En la competición de la Clase B, por detrás de José Antonio Suárez, nos encontramos a Daniel Alejandro Remuiñan y Álvaro Cerqueiras, con un Suzuki Swift R4lly 5, mientras que Celestino Iglesias y su hermano Jorge fueron los terceros clasificados entre los carrozados, con la Ford Fiesta N5, ambos por encima de los 5 minutos, mientras que el Dacia Duster de Miguel Ángel Alonso y David Real, fueron cuartos clasificados.