ARRANCA LA TEMPORADA
Iván Ares lidera La Nucía con varios pilotos muy igualados
53º Rally de Ourense
Los nervios antes de comenzar el Rally de Ourense son reales. Tanto como cuando tenías un examen o cuando sabías que la Navidad estaba a la vuelta de la esquina. Después de ver como el rally cambiaba de fecha e incluso coqueteaba con una posible cancelación por el coronavirus y otros aspectos que nada tenían que ver con la pandemia mundial ni con Escudería Ourense, volver a la cuneta a disfrutar de la prueba de casa ha sido un regalo.
A pesar del calor, de la necesaria mascarilla, de las siempre incómodas neutralizaciones y de los sustos como el que dieron Emilio Vázquez y Héctor Rodríguez (¡Ánimo chicos!), el Rally ha devuelto, al menos por unas horas, la normalidad a la vida de los aficionados, que conscientes de la importancia de respetar las normas han dado ejemplo con su buen comportamiento.
Porque Ourense es tierra de motor, de gasolina y de pilotos rápidos. En otras ciudades tienen el fútbol, el baloncesto o el balonmano, pero en la provincia se suma el automovilismo, un deporte no siempre agradecido con el que lo practica, pero tan adictivo que hace que todo el que prueba repita, aunque los disgustos pesen más que las alegrías en muchos casos.
Ahora, con las luces de las asistencias apagadas toca hacer balance, pensar que sí se puede tener pruebas del motor en Galicia y España y alegrarse de que a pesar de los problemas y trabas, el Rally de Ourense ha vuelto a su hábitat.
Contenido patrocinado
También te puede interesar
ARRANCA LA TEMPORADA
Iván Ares lidera La Nucía con varios pilotos muy igualados
SUBIDA POR LA GUERRA
Con la gasolina disparada, correr con el coche sale mucho más caro de lo que parece
Lo último
CONTINÚAN LOS ATAQUES
Irán ataca Dimona, ubicación de las principales instalaciones nucleares israelíes
AUMENTO DEL 8,1%
Un año con 7 heridos graves en 40 siniestros con patinete en Galicia
ORÁCULO DAS BURGAS
Horóscopo del día: domingo, 22 de marzo