Lugo decide el campeón del Campeonato Gallego de Rallys

TÍTULO EN JUEGO

El Rally San Froilán, que se disputa el próximo sábado, coronará en esta temporada a Vítor Senra o a Alberto Meira

El piloto de Gondomar Alberto Meira tratará de lograr el Regional en la última prueba del año. | FGA

La emoción del Campeonato de Galicia de rallys de asfalto 2025 alcanzará su punto álgido este fin de semana con la celebración del 47º Rally San Froilán. Esta cita lucense no solo cierra la temporada, sino que se convierte en el escenario donde se dirimirá el título de campeón de pilotos en un apasionante duelo a cara o cruz entre dos gigantes del motor gallego: Víctor Senra y Alberto Meira.

Senra, copilotado por José Murado, llega con una ligera desventaja al volante de su potente Hyundai i20 Coupé WRC. Frente a él, Meira, junto a Unai Conde y su Skoda Fabia R5, buscará asaltar el título en la última oportunidad de la temporada.

La Escudería Miño Lucense ha diseñado un recorrido exigente que consta de cuatro tramos diferentes a doble pasada, totalizando algo más de 93 kilómetros contra el crono. La acción comenzará el sábado por la mañana con las especiales de Outeiro de Rey (11,400 m) y O Corgo (12,500 km).

Por la tarde, la competición se trasladará a los tramos de O Paramo-Goián (11,220 km) y la gran novedad de este año, la especial de Samos (11,400 km), ambos a doble pasada.

En el aspecto logístico, el Rally San Froilán recupera la céntrica avenida de Ramón Ferreiro para albergar el parque cerrado. La ceremonia de salida tendrá lugar el viernes a partir de las 19:30 horas desde la icónica plaza de Horta do Seminario. Outeiro de Rey volverá a ser otro punto neurálgico de la prueba, acogiendo el parque de trabajo durante toda la jornada y dos reagrupamientos, a los que se suma uno vespertino en Sarria.

El gran aliciente deportivo ha provocado una respuesta masiva por parte de los equipos, con un total de 141 inscritos formalizando su participación. Además de los dos aspirantes al título, la lista presenta otros nombres.

Destacan pilotos como Jaime Castro y Víctor Manuel Fernández, César González y Miguel Peña, o Luis Vilariño y David Míguez, todos ellos con vehículos Skoda Fabia R5. Alberto Otero y Jordan Vázquez se sumarán a la lucha con un Ford Fiesta Rally 2. También se espera un buen rendimiento de Javier Pérez y Javier Martínez con un Toyota Yaris Rally2.

Un punto clave que podría decantar la balanza a favor de Senra es la presencia de tres vehículos WRC en la línea de salida. Los coruñeses Antonio Pérez Orozco y Néstor Casal (Skoda Fabia WRC), junto a Eduard Viñolas e Isaac Borrell (SEAT Córdoba WRC), garantizan el número necesario de competidores con este tipo de monturas para que Senra no tenga que penalizar su resultado de puntos con el coeficiente de 0,8.

El rally lucense es también valedero para la Sandero Eco Cup, en donde los ourensanos Miguel Gayoso y Rubén Castillo lucharán por ganar.