La apertura de la venta de billetes para disfrutar de la línea de alta velocidad y de los trenes AVE desde el 21 de diciembre generó una auténtica fiebre entre los ciudadanos para hacerse con un asiento, colapsando por momento la página web de Renfe, que tuvo que establecer un sistema de lista de espera, y con un ir y venir constante en las taquillas de la estación de Ourense, que estará en menos de un mes a poco más de dos horas de la de Chamartín.
Según los datos ofrecidos por la operadora, en apenas siete horas se despacharon más de 50.000 billetes para servicios de la línea entre Galicia y Madrid, lo que supone más de un centenar cada minuto.
Uno de los ganchos fue, sin duda, la promoción puesta en marcha por Renfe de ofrecer 250.000 asientos a 15 euros por trayecto, aunque con varios matices. Cada usuario solo podía comprar un billete en cada sesión y los tiques bonificados no eran los 250.000 primeros, sino que se distribuían en cada tren. Las fechas más demandadas, como las navideñas, volaron en cuestión de minutos, subiendo considerablemente las tarifas de las plazas que quedan libres, mientras que todavía es posible encontrar gangas, dado que Renfe abrió la venta hasta el 12 de septiembre de 2022. La campaña durará dos semanas.
Mejoras
La nueva cartera de servicios que se instaurará a partir del 21 de diciembre no solo reforzará la conexión de Ourense con la Meseta al pasar de seis a diez trenes por sentido, sino que hay también mejoras y cambios en la relación con la mayoría de ciudades gallegas aprovechando los enlaces para el AVE, aunque persisten algunas sombras. En la línea Ourense-Santiago-A Coruña, habrá un Avant más por sentido, pero la ciudad de As Burgas continúa sin el tren madrugador que salía de A Ponte a las 6,45 horas. Mientras, también habrá una alternativa más en la conexión Ourense-Lugo. Será posible, por ejemplo, llegar a la ciudad de la Muralla pasada la medianoche, dado que saldrá un tren a las 23,00 horas, diez minutos después de la llegada del segundo AVE diario desde Chamartín.
Renfe ha programado también un nuevo servicio entre Vigo y Ourense, manteniéndose dos por la línea del Miño.
Más afluencia en la estación: "No llegué para la promoción"
Muchos ourensanos acudieron a la estación a intentar hacerse con billetes AVE, aunque sin grandes colas y aglomeraciones. La promoción se iba agotando en muchas fechas, al estar limitada a un máximo por tren. Una mujer que hacía cola para comprar billete AVE el 23 de diciembre de Ourense e Madrid para seguir después a Alicante lo vivió en primera persona. “Por primera vez podré hacer todo el recorrido en AVE”, decía con júbilo al inicio. Poco después, se llevaba el chasco: “Pues nada, se agotaron todos los billetes de promoción y tuve que coger un Alvia”. Otros preguntaban ya en la cola: “¿Se podrá viajar en AVE? Por internet está todo complicado”. “Sí, depende de la fecha”, decían al otro lado del mostrador.
Algún usuario iba a informarse: “Eu viñen preguntar, simplemente polos prezos e esas cousas”, comentaba una mujer, que no descarta un viaje a Madrid después de las fiestas navideñas. “Nos salió por 80 euros ida y vuelta, no llegamos al descuento, pero nos vale”, comentaba otra pareja, que a mediodía se iba contenta con su par de billetes. A última hora, otros como Luciano, lucían su billete para la Navidad, aunque ya sin la ansiada promoción.
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La masiva compra de billetes del AVE Madrid-Galicia, la situación del sector de la construcción en la provincia o la clausura de la Mobile Week Ourense, entre Las noticias del primer café que te sirve Antonio Nespereira.
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