Sus empresas siguen si cubrir los costes y auguran nuevas quiebras.
Los transportistas de Valdeorras, al igual que sus vecinos del Bierzo, subirán las tarifas entre un 3 y un 5 %. Este incremento fue puesto sobre la mesa en la asamblea que ayer se desarrolló en Ponferrada (León) . Fue convocada con el único objetivo de analizar la respuesta de las empresas cargadoras a su propuesta de aumentar el precio de los portes.
Las subidas variarán de una empresa a otra, en función de los precios hasta ahora aplicados, según explicó Antonio García, presidente de la Agrupación de Transportistas del Bierzo, Valdeorras, Astorga y La Bañeza.
En todo caso, el incremento de las tarifas está lejos de satisfacer la demanda de los transportistas. "Estamos acercándonos a los precios de coste, pero aún no llegamos. Hay portes que están por debajo de un euro por kilómetro en el sector de la pizarra. En destinos como Bilbao o Irún aún se pagan a 0,90 euros por kilómetro", añadió el portavoz de los empresarios del transporte.
El sector defiende la validez de las estimaciones que realizó el Ministerio de Fomento y que publicó el 31 de octubre de 2013. Según estos datos, el gasto por kilómetro y día de un camión de 4 toneladas de carga útil es de 1,31 euros. "Hay 0,32 euros que tendremos que cubrir", comentó Antonio Regueiro. También mostró su confianza en que el precio del gasóleo no varíe excesivamente. Con independencia de las tarifas del gasoil, el colectivo recuerda que muchas empresas ya cerraron y que aún habrá otras que deberán dejar de trabajar. "Cerrarán más empresas que en estos momentos están al límite", añadió.
Otra amenaza que se cierne sobre el colectivo es la ecotasa, un nuevo impuesto que tiene sobre la mesa el Gobierno francés y que afectará seriamente a los transportistas que se dedican a los portes internacionales. En este capítulo juegan un papel importante los aproximadamente dos centenares de tráileres que trabajan para las canteras de pizarra.
