Esta obra resolvería los problemas de seguridad que plantea la carretera N-120 en esa zona.
La inestabilidad del terreno en La Barosa (León) y Covas (Rubiá) y los problemas que causa en la carretera N-120 llevaron a la Plataforma de la Autovía A-76 a urgir la construcción de la autovía correspondiente a este tramo. En un escrito remitido recientemente a la ministra de Fomento, Ana Pastor, el colectivo solicita que no descuide "la prioridad del tramo del túnel de La Barosa, para salvar los problemas de seguridad que presenta la carretera N-120 debido a la inestabilidad de la formación geológica que atraviesa".
La carta fue firmada por el presidente de la Asociación Empresarial de Valdeorras y el vicepresidente del Círculo Empresarial Leonés, Javier Rodríguez Paradelo y Manuel Castro Vázquez, respectivamente. Además de sus rúbricas están las de los alcaldes de O Barco, Ponferrada y Monforte: Alfredo García Rodríguez, Samuel Folgueral Arias y Severino Rodríguez Díaz, respectivamente.
El documento remitido a la ministra incluye los acuerdos adoptados en la reunión que la Plataforma mantuvo el 10 de febrero de 2014. Comenzando por el clima de consenso existente o el agradecimiento por la declaración de impacto ambiental de la autovía, pero no descuidando su reivindicación: "La licitación urgente de la redacción de los proyectos y que se agilice el inicio de las obras de esos proyectos".
El Ministerio de Fomento aprobó el estudio informativo de la A-76 el pasado 8 de febrero, calculando en 1.200 millones de euros el coste de los 125 kilómetros de autovía. A su vez, los Presupuestos Generales del Estado de 2014 incluyen 100.000 euros para redactar los proyectos de dos tramos: Villamartín de la Abadía-Requejo y A Veiga de Cascallá (Rubiá)-O Barco, cuyas obras costarán 67 millones. La Plataforma advirtió a la ministra de que se reunirá periódicamente con un único fin: "Vigilar el cumplimiento de los plazos en la ejecución de los trámites".
