Alianza Copasa-UVigo por la seguridad ferroviaria

El equipo Airis (por las siglas en inglés de “sistema de inspección de vías adaptativo e inteligente”), integrado por miembros de la constructora Copasa e ingenieros del campus de Ourense, seguirá desarrollando durante este año nuevas técnicas para mejorar la inspección, mantenimiento y rendimiento de las vías a través de un proyecto que ha recibido cerca de 570.000 euros de fondos Next Generation a través del ministerio de Ciencia e Innovación.

Según el profesor Higinio González, “un dos desafíos cruciais do sector ferroviario é mellorar a rendibilidade dos ferrocarrís de alta velocidade, xa que as súas vías presentan maiores requisitos técnicos que as convencionais, o que incrementa os custos de construción, inspección e mantemento, sendo estes tres veces superiores aos da rede ferroviaria convencional”, motivo por el cual están preparando un sistema basado en la fibra óptica que permita ofrecer mediciones en tiempo real.

González busca "reducir a dependencia do factor humano e aumentar a frecuencia de recolección de datos" en las vías

A través de conexión 5G, se espera poder detectar fallos y anomalías en las vías férreas, grietas en las traviesas, ausencia de elementos de fijación, elementos extraños que puedan colarse en el trayecto de un tren o cambios indeseados en la geometría del balastro. A continuación, a través de un sistema de algoritmos apoyados en Inteligencia Artificial, se hará el procesamiento de esos datos de forma sincronizada con un sistema de alarma central a bordo del tren, y establecer comunicación con la estación en caso de detectar deficiencias. El fin último es “reducir a dependencia do factor humano e aumentando a frecuencia de recolección de datos”, continuaba el profesor.

González añadía que “o socio do proxecto, Copasa, é unha empresa multinacional de construción de orixe ourensá que conta cunha dilatada traxectoria no desenvolvemento de infraestruturas de todo tipo”, lo cual mejorará las capacidades del equipo Airis.