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La ministra puso como ejemplo de dicho compromiso que la empresa pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) aprobó ayer mismo las obras de construcción de plataforma del tramo entre el túnel de O Padornelo y Lubián, por un importe de 108,8 millones de euros. El tramo tiene 7,6 kilómetros de longitud (de los que 6,9 se corresponden con el túnel) y configurará la vía derecha de la línea. El proyecto incluye también el acondicionamiento del túnel de O Padornelo ya existente en la línea convencional, que supondrá la vía izquierda de este tramo.
Entre los trabajos incluidos en el contrato figuran la galerías de conexión entre el nuevo túnel y el ya existente. También será necesario ejecutar dos viaductos: el de Pedro, de 295 metros, y el de Leira, de 168 metros.
Las obras han sido adjudicadas a la unión de empresas integrada por las constructoras Ferrovial Agromán y Compañía de Obras Castillejos.
El plazo del que dispondrá la sociedad concesionaria para la ejecución de las obras es de 40 meses (contados a partir de que se formalice el contrato de adjudicación), de manera que los trabajos deberán estar concluidos a finales del año 2015.
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