En Santiago de Compostela, con 98.179 habitantes, no se repara en gastos para nuevos viales

La capital autonómica acumula inversiones procedentes tanto del Gobierno como de la Xunta. Por ejemplo, el enlace orbital, que comunica la AP-9 con la autovía a Lugo (A-54), para el que se destinaron más de 20 millones de euros. Además, de este enlace partirá otro que se prolongará hasta la N-550, dando acceso a los principales polígonos industriales de Compostela.

Recientemente, en 2018, se inauguró la ampliación de la AP-9, una obra que costó casi 85 millones de euros y que sumó capacidad a la autopista como vía de circunvalación. Además, las obras de la A-54 entre Santiago y Lugo están en la recta final con un tramo cuyo coste supera los 100 millones.

En materia ferroviaria, las obras de la intermodal compostelana están en su fase final. El nuevo edificio de viajeros está en construcción con un presupuesto superior a los 30 millones de euros.