Miles de viajeros afectados por la quiebra de Star Croisiéres

CRUCEROS

La agencia de viajes monegasca operaba con las navieras MSC, Royal Caribbean o Costa Cruceros

Un crucero de la naviera MSC, una de las afectadas por la quiebra de Star Croisiéres.
Un crucero de la naviera MSC, una de las afectadas por la quiebra de Star Croisiéres. | EP

La agencia de viajes monegasca Star Croisiéres fue declarada en quiebra, dejando a miles clientes de todo el mundo en tierra, incluyendo decenas de españoles, que ven en estos momentos como sus planes de vacaciones fueron truncados y sus inversiones económicas en grave riesgo. La quiebra, declarada oficialmente por los jueces del Tribunal de Primera Instancia de Mónaco el martes 5 de agosto reveló que la empresa tenía un pasivo de 8 millones de euros frente a unos activos de 4,3 millones al 30 de julio, según el diario Monaco Matin.

El problema que afectó a miles de viajeros se replica en varios países del mundo: los clientes pagaron sus cruceros a Star Croisiéres, pero la agencia nunca abonó esos fondos a navieras como MSC, Royal Caribbean o Costa Cruceros. Como resultado, para las navieras, muchas de estas reservas “simplemente no existen”, incluso para aquellos que tenían confirmaciones de viaje, según fuentes consultadas. Muchos clientes descubrieron alarmados el problema días antes de su salida, siendo “rechazados” al intentar embarcar y teniendo que asumir importantes gastos adicionales.

Según aseguran los pasajeros en grupos de Facebook y Whatsapp en los que se organizaron para iniciar acciones colectivas y declararse acreedores ante el liquidador, Star Croisiéres/Cruceros Plus no había pagado ninguna salida programada posterior al 4 de agosto de 2025. La situación es calificada como una “estafa” por los afectados, quienes señalan que la agencia mostró “mala fe desde el principio”, dejando de pagar las reservas a MSC antes de presentar la quiebra.

Mala estrategia

La compañía, fundada en 2013, reportó 23 millones de euros en ingresos en 2022-2023, superando los 16 millones de 2019, pero esto no fue suficiente para cubrir sus deudas, agravadas por el covid-19 y un “alquiler muy elevado”. Muchos agentes de viajes consideran “una mala decisión” la estrategia de precios de Star Croisiéres, que ofrecía cruceros a “precio de coste o con pérdidas”, lo que generaba precios “atractivos pero insostenibles”.

Miles de viajeros de todo el mundo habían pagado grandes cantidades de dinero que, en algunos casos, superan los 30.000 euros por sus cruceros con fechas programadas incluso para el año 2026 o 2027. La empresa con sede en Mónaco dejó de un día para otro de contestar el teléfono y los correos por lo que los pasajeros no podían conocer la situación en la que se encontraban sus reservas, según explican los afectados.

Emitieron un único mensaje a comienzos de mes de agosto asegurando que la sociedad SARL Star Croisieres/Cruceros Plus ya no podía “cumplir sus compromisos”, y se había visto obligada a presentar una solicitud “para que se declare su estado de insolvencia con el fin de obtener un sentencia que designe a un síndico y abra un procedimiento colectivo”. Los empleados despedidos llevaban meses sin cobrar su sueldo. “Ahora corresponde a las navieras (compañías de cruceros) indicarle si se puede considerar un seguimiento de su reserva ya que esta ya no podemos garantizarla”, concluyen en el mensaje.

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