Zapatero, imputado en el caso Plus Ultra por presunto blanqueo de capitales

El magistrado de la Audiencia Nacional José Luis Calama ha decidido abrir una investigación sobre el expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero dentro del denominado caso Plus Ultra, una causa en la que se analizan posibles delitos de blanqueo de capitales relacionados con el rescate público concedido a la aerolínea durante la pandemia. De esta forma, por primera vez en democracia, un expresidente del Gobierno español es investigado formalmente por presuntos delitos de corrupción y organización criminal.

La investigación judicial pone el foco en los 53 millones de euros que el Ejecutivo aprobó para salvar a Plus Ultra Líneas Aéreas en plena crisis sanitaria. El juez intenta determinar si parte de esos fondos pudieron acabar vinculados a operaciones financieras irregulares o a movimientos de capital sospechosos.

El juez ha llamado a declarar como imputado a Zapatero el próximo 2 de junio y ha ordenado el registro de la oficina del expresidente del Gobierno y de otras tres mercantiles, que se están realizando en este momento. Además, el juez instructor ha decidido levantar el secreto de sumario, según las mismas fuentes.

El caso dio un salto de dimensión a comienzos de 2026, cuando la Audiencia Nacional asumió la investigación debido al alcance económico e internacional de las operaciones analizadas. Parte de las diligencias continúan bajo secreto judicial.

Las pesquisas de la UDEF también se centran en la relación entre el expresidente y varios empresarios presuntamente vinculados a la operativa de Plus Ultra. Entre ellos figura el nombre de Julio Martínez, señalado por algunos informes policiales como una pieza relevante dentro de la supuesta trama financiera investigada.

Desde que se aprobó el rescate en 2021, la ayuda pública a Plus Ultra estuvo rodeada de polémica política y económica. Mientras el Gobierno defendió que la compañía era estratégica para mantener conexiones internacionales, distintos partidos cuestionaron la viabilidad real de la aerolínea y la conveniencia de destinar fondos públicos a su rescate.