El Congreso aprueba la ley de traspaso de la AP-9 a la Xunta sin las garantías exigidas de financiación

MEDIDA SIN FINANCIACIÓN

El Gobierno gallego cree que no cumple la literalidad de la norma consensuada en el Parlamento y que la transferencia de la AP-9 aprobado en el Congreso es “inaceptable” al no conllevar la financiación necesaria e ir en sentido contrario a lo acordado

Publicado: 25 jun 2026 - 15:36 Actualizado: 25 jun 2026 - 21:50
La AP-9 en una imagen de archivo.
La AP-9 en una imagen de archivo. | Europa Press

El pleno del Congreso aprobó la ley de la AP-9 para transferir la gestión y la titularidad de la vía a Galicia, que continuará su tramitación parlamentaria hasta que el traspaso pueda ser negociado en una comisión bilateral entre la Xunta y el Gobierno central. PP y Vox votaron en contra.

El origen de la ley surge del Parlamento de Galicia, aunque se desbloqueó hace unas semanas gracias al acuerdo entre el PSOE, BNG y Sumar para incluir no solo la gestión sino también la titularidad de la vía a la Xunta de Galicia.

El nuevo texto que surgió tras el acuerdo dio pie a una proposición de ley orgánica, que sigue ahora su tramitación en el Senado hasta que el traspaso pueda ser negociado en una comisión bilateral entre Xunta y Gobierno central.

La polémica reside en que la Xunta de Galicia y el PP se quejan de que esta nueva ley no respeta la literalidad de la norma que salió consensuada del Parlamento de Galicia, por lo que los populares trataron de revertir este asunto a través de enmiendas, que finalmente fueron rechazadas.

Durante el debate de la ley en el pleno del Congreso, el PSOE, Sumar y el BNG celebraron la aprobación de esta “reivindicación histórica”, mientras que Vox reprochó al PP que, bajo su punto de vista, haya “comprado” el marco de los nacionalistas.

Además, Sumar y BNG coincidieron en reclamar además que la AP-9 puede ser “libre de peajes” para conseguir todas las aspiraciones relativas a esta vía gallega.

Aunque los socialistas habían presentado una enmienda que evitaba la titularidad, el nuevo texto pactado sitúa como objetivo de la ley “la transferencia a la Comunidad Autónoma de Galicia de la titularidad de la AP-9 y las competencias sobre el régimen jurídico de la concesión, así como las funciones y servicios de la autopista AP-9 a la Comunidad Autónoma de Galicia”.

Las obligaciones

Además, según el texto pactado, la Administración General del Estado conservará a su cargo, con respecto a la sociedad concesionaria de la autopista AP-9, las obligaciones con repercusiones económicas y financieras derivadas de la aplicación de la concesión en vigor que hayan sido motivadas por modificaciones adoptadas en el periodo en que ha tenido la competencia y con los limites económicos vigentes a la fecha de la aprobación del traspaso.

En la misma línea, las consecuencias de las decisiones tomadas por la Administración estatal previas a la transferencia recaerán sobre la misma. El acuerdo de la transferencia deberá establecer “la obligación de la aprobación de las revisiones ordinarias o extraordinarias de tarifas que dichas modificaciones hayan establecido, con el fin de que estos límites económicos sean respetados”.

El Ejecutivo gallego avisa que no puede “asumir una carga de 4.000 millones”

La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, subrayó que “por supuesto” que la Xunta quiere la transferencia a Galicia de la autopista AP-9, pero advirtió de que no puede “asumir una carga hipotecaria de 4.000 millones”.

En declaraciones a los medios de comunicación coincidiendo con un acto en Pontevedra, la conselleira lamentó “que tanto el BNG como el Partido Socialista dieran un paso atrás en un asunto tan importante para Galicia como es la transferencia de la AP-9”.

“Porque lo que hoy se debate no tiene nada que ver con lo que pedimos los gallegos y fue aprobado por unanimidad en el Parlamento”, apostilló. En este sentido, reiteró que “supone una carga económica para los gallegos que no tienen que asumir”.

Rueda insiste en que la medida sin financiación es “inaceptable”

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, insistió en que el acuerdo para la transferencia de la AP-9 aprobado en el Congreso es “inaceptable” porque no implica financiación y va en sentido contrario a lo pactado por los partidos en el Parlamento gallego, al tiempo que avanzó que el PP tratará de enmendar el texto de la ley en el Senado.

En declaraciones a los medios tras asistir a la toma de posesión de la rectora la UVigo, el presidente gallego calificó como “sorprendente” que los mismos partidos que votaron por unanimidad el acuerdo en la Cámara autonómica ahora votan “todo lo contrario”, y afeó a socialistas y nacionalistas que hayan rechazado las enmiendas del PP en el Congreso, votando en el mismo sentido que Vox.

“Siempre hablan de que no hay que votar las cosas con Voz, pues ahora Vox, el PSOE y el BNG han votado en el Congreso en contra de un acuerdo del Parlamento de Galicia”, constató. Alfonso Rueda señaló que la Xunta va a seguir defendiendo una transferencia financiada y alertó de que, en estos momentos, con el texto actual, “existe un riesgo muy cierto de que se cargue a Galicia hasta con 4.000 millones de euros”.

Por ello, volvió a reclamar que la transferencia se acompañe de la financiación necesaria, algo “absolutamente justo” y explicó que espera que en el Senado se aprueben enmiendas en ese sentido. “Ojalá que cuando (el texto) vuelva al Congreso se respeten esas enmiendas”, insistió. 

Contenido patrocinado

stats