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Las Islas Canarias ya huelen a todo lo que tiene que ver con el Campeonato del Mundo de rallys. Estos días ya se encuentran en las islas afortunadas los principales equipos que tomarán la salida durante tres etapas en la prueba valedera para el WRC por vez primera en su historia, tras 49 ediciones.
El Rally Islas Canarias, heredero de antiguo Rally El Corte Inglés, es por vez primera valedera para el mundial en esta temporada 2025 cuando cumple nada más y nada menos que 49 ediciones.
Por delante tres etapas y 18 tramos cronometrados que los mejores equipos y marcas van a protagonizar durante tres jornadas consecutivas en las Islas Canarias.
El rally tiene un total de 301 kilómetros cronometrados y algo más de 1.000 totales. El primer día de carrera será el próximo viernes en el que los participantes van a realizar seis tramos cronometrados. Concretamente, Valsequillo-Telde, Valleseco-Artenara, además de La Aldea-Mogán, a los que los participantes tendrán que dar dos pasadas, totalizando 118 tramos cronometrados en seis especiales. El segundo día de carrera, el sábado, serán siete los tramos a disputar. Concretamente, los de Moya-Galdar, Arucas-Firgas y Tejeda-San Mateo, todos ellos a doble pasada, además de Las Palmas, que tiene tan solo 1,800 kilómetros, y que incluso pasas por el pabellón de baloncesto Gran Canaria Arena, totalizando en este día 124 kilómetros cronometrados.
Para el último día son cinco las especiales, concretamente dos pasadas a Agüimes-Santa Lucía y Maspalomas, a los que se suma también un tramo de tan solo un kilómetro y medio, denominado Costa Canaria, en el circuito Gran Karting Club. En este caso serán 58 kilómetros cronometrados para totalizar algo más de 300 kilómetros.
En cuanto a la lista de inscritos, son un total de 63 participantes.
Cabe destacar la presencia de los Toyota oficiales de Elfyn Evans, Sebastián Ogier, Kalle Rovanperä, además de Takamoto Katsuta y Sami Pajari, todos ellos con Toyota GR Yaris Rally 1.
Dentro del equipo Hyundai destaca la presencia de los i20 N Rally 1 de Thierry Neuville, Ott Tänac y Andrien Fourmaux, mientras que dentro del equipo Ford M-Sport estará Grégoire Munster y Joshua Mcerlean, ambos con Ford Puma Rally 1.
En la categoría Rally 2, Oliver Solberg, que estará con un Toyota GR Yaris Rally2, los franceses Yohan Rossel, con un Citroën C3, lo mismo que Léo Rossel. Con Skoda Fabia RS destaca la presencia del italiano Roberto Dapra, además de Nikolay Gryazin. También se espera mucho de algunos de los pilotos españoles que se reincorporan al campeonato, como es el caso del equipo de Alejandro Cachón y Borja Rozada, que estarán con el Toyota GR Yaris Rally2, o también su ‘paisano’ asturiano Diego Ruiloba y Ángel Vela, con un Citroën C3 Rally2, mismo modelo de Efren Llarena y Sara Fernández.
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