Rally de Ourense 2022 | Recorrido, accesos y horarios del Tramo Urbano

Uno de los puntos fuertes de esta 55 edición del Rally de Ourense Recalvi es el desembarco por todo lo alto de la prueba en la ciudad. Tras varios años en los que por uno u otro motivo se fue perdiendo esa conexión con el centro, el parque de San Lázaro y su entorno recupera el esplendor de los años 70, 80 y 90.

Actividades previas y salida de la cita se unen a lo que será la principal fiesta de la competición, la disputa, por primera vez, de un tramo 100% urbano en la ciudad. Serán poco más de dos kilómetros de competición que marcan un antes y un después en la historia del Rally. Después de muchos intentos y proyectos, Ourense tendrá una especial al más puro estilo Barum Rally u otros eventos del motor internacionales.

Un auténtico reto logístico y de trabajo que surge por la colaboración entre Escudería Ourense y el Concello, que ha apostado firmemente por este tramo, que se une a un renovado recorrido que pondrá a prueba la habilidad de los mejores especialistas a nivel nacional. De esta forma, los “Cohete” Suárez, Pepe López, Iván Ares o Efrén Llarena recorrerán de lado a lado el puente del Milenio uniendo la ciudad con el sonido de sus monturas, los potentes Rally2.

El simbolismo de este tramo se completará con la participación de más de 30 equipos de la provincia, que no quieren perderse esta oportunidad, en la que pasarán a la historia recorriendo a ritmo de competición las calles de la ciudad.

Cierto es que a inicios de la pasada década la Cidade do Transporte acogió una superespecial, pero esto será diferente y tanto organización, como participantes y aficionados lo saben y durante las últimas semanas se han preguntado cómo será el recorrido y el montaje de seguridad.

RECORRIDO DE LA ESPECIAL

El tramo urbano “Concello de Ourense” comenzará a disputarse a las 22:30 horas de la noche y será el punto y final a una emocionante primera jornada de competición con doble pasada por Amoeiro e Irixo-Boborás.

La especial comenzará justo antes de la rotonda de la Policía Local y los equipos recorrerán el puente del Milenio dirección a la sucesión de rotondas de Os Remedios, convenientemente modificadas para resultar más espectaculares y justo antes de afrontar la zona de Concepción Arenal, que será sin duda la más espectacular. De ahí, cambio de sentido y rumbo nuevamente al puente del Milenio, donde terminará el tramo entre los arcos.

PUNTOS PARA AFICIONADOS

La complejidad técnica del tramo urbano obliga a maximizar los espacios habilitados para el público. La primera zona estará en la rotonda de salida, con un espacio reservado hasta la entrada del puente en el margen derecho.

Al final del puente, justo en el desvío hacia O Couto se habilitará otra zona, justo antes de la rotonda. La tercera está tan solo unos metros más adelante, en la confluencia de Os Remedios con Jesús Soria y se alargará por el lado derecho hasta el edificio en el que se sitúan las oficinas de Mapfre.

En la zona de Concepción Arenal, cuatro zonas, todas ellas coincidiendo con las calles (Progreso, Concello; Avenida de la Habana y Sáenz Díez), además de la zona interior del lado del colegio Salesianos.

Las dos últimas partes habilitadas para el público estarán en el Puente Romano y en uno de las salidas paralelas al Puente del Milenio que dan acceso a la carretera de Monforte, aunque es especialmente pequeña.

De esta forma, todos los ourensanos podrán asistir con toda la seguridad gracias al espectacular montaje de seguridad a un tramo que será historia del Rally.