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TERMINADO EN 2027
El ministerio de Transportes ha adjudicado un presupuesto de 835.600 euros para la realización del estudio de impacto ambiental de la futura conexión de alta velocidad entre Ourense, Pontevedra y Vigo, la conocida como Variante de Cerdedo, que deberá realizarse durante los próximos 24 meses.
La adjudicataria ha sido la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las empresas Antea Iberolatam, S.L.U., Meta Engineering, S.A.U. e Instrumentación Geotécnica y Estructural, S.L. Les corresponderá “completar los análisis realizados y adaptarlo a los cambios normativos que han tenido lugar en los últimos años”, según indicaban fuentes del ministerio de Transportes.
Para ello, deberán ejecutar la evaluación en dos fases: durante la primera se desarrollará “una campaña geológica y geotécnica que completará las investigaciones anteriores y garantizará que la documentación para la evaluación ambiental cuente con toda la información necesaria”, según el ministerio.
A continuación, “se describirá la solución técnica ya definida, adaptada a la normativa actual e incorporando tanto los análisis previos como los resultados de la nueva campaña geotécnica, con la inclusión del estudio de impacto ambiental”. Si se cumplen los plazos, el estudio estará terminado en 2027.
Con esta operación, el ministerio quiere continuar con la actualización de las líneas ferroviarias gallegas, asegurando que los trabajos hasta ahora “han supuesto un notable incremento en el uso del tren, con importantes beneficios sobre la calidad del aire y menores congestiones de tráfico”.
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