Usuarios de la N-540 hartos de viajar por “un camiño de cabras”

Una marcha lenta de coches que partió ayer a las 11,00 horas desde Chantada recorrió la N-540 en dirección a A Barrela (Carballedo), donde decenas de personas llevaron a cabo una concentración en la que alertaron del grave y progresivo deterioro de la carretera que une Ourense y Lugo. Los organizadores alertan de que los socavones y baches, cada vez mayores, representan un gran peligro para conductores y motociclistas, y exigen una intervención urgente por parte del Gobierno. Tal y como denunciaron los propios afectados a su llegada a A Barrela: “Seguimos coa única vía que conecta Lugo e Ourense coma un camiño infernal de cabras”.

Los manifestantes reclamaron una mejora integral del firme tras años de denuncias sobre accidentes -incluso con víctimas mortales- y daños en vehículos provocados por el mal estado de la vía.

La protesta buscó visibilizar que la N-540 es intransitable en muchos tramos, y que la seguridad de los usuarios está seriamente comprometida. La propia Guardia Civil calificó está carretera en diversas ocasiones como una de las vías más peligrosas de Galicia.

“Non é só arranxar os baches, necesítanse tamén vallados ante a entrada de animais” — Eloy Diéguez

“Levamos sobre sete ou oito anos coa estrada en moi mal estado”, reclamó Eloy Diéguez, uno de los presentes en A Barrela, que además criticó que se siga dependiendo de esta carretera: “De Lugo a Ourense ten que haber outra estrada en mellores condicións, se non pode ser autovía, pois polo menos sacar as estradas do centro dos pobos, dúas capitais de provincia non poden estar comunicadas así, que leve hora e media chegar dun sitio a outro”.

“Fai trinta anos que se fixo o último asfaltado integral, no ano 1996, desde entonces foi todo rebacheos”, manifestó Ramón Rodríguez Porto, otro de los asistentes.

“Fai trinta anos que se fixo o último asfaltado integral, desde entonces foi todo rebacheos” — Ramón Rodríguez

En esta línea, Goretti González, otra de las presentes en la concentración resaltó que “o que fan é poñer parches tódos os anos, pero vólvese estropear. Teñen que volvela facer enteira de novo”.

“Eu son partidaria da autovía, porque así sáese dos pobos, podes ir máis rápido e en Lugo hai un hospital, en Ourense hai outro hospital, e necesítase esta estrada”, destacó Goretti González.

“Poñen parches todos os anos, pero vólvese estropear. Teñen que volvela facer enteira de novo” — Goretti González

La finalización A-56, que cuenta con solamente un 10% del trayecto ejecutado en tres décadas, se postula por la opinión pública como la mejor solución, en cambio los avances para la culminación del proyecto no ven la luz. “O Ministerio está estudiando e estudiando, pero dan largas”, señaló Eloy Diéguez.

Los convocantes anunciaron que esta protesta es solo la primera de varias acciones que tendrán lugar hasta que se garantice una solución definitiva al mal estado de la vía, que no se espera a corto plazo.