Iberia se enfrenta a una huelga que podría afectar a los vuelos en Navidad

UGT y CCOO han comunicado su intención de llamar a una huelga en Iberia durante los días 29, 30 y 31 de diciembre, así como el 1, 4, 5, 6 y 7 de enero, debido a la negativa de la compañía para establecer un servicio de autohandling, una decisión que la aerolínea considera "irresponsable".

En un comunicado interno, los sindicatos informan sobre diversas reuniones con Iberia e IAG, en las cuales la empresa ha rechazado la creación de un servicio de autohandling para las aerolíneas del grupo.

¿Qué es el autohandling?

El autohandling es una práctica en la industria de la aviación en la cual una aerolínea gestiona y realiza sus propias operaciones de handling en lugar de contratar a un proveedor externo para llevar a cabo estas funciones. Las operaciones de handling incluyen una variedad de servicios en tierra, como la carga y descarga de equipaje, la gestión de la bodega de carga, la asistencia en el abordaje y desembarque de pasajeros, entre otros.

Ante esta situación, los sindicatos han optado por convocar una huelga durante la temporada navideña, cuyo registro se realizará en las próximas horas y se anunciará de manera conjunta.

Por su parte, la empresa ha expresado su "enorme decepción" ante esta "irresponsable convocatoria", argumentando que ha mantenido un contacto constante con los agentes sociales desde la resolución del concurso de handling de Aena el pasado 26 de septiembre, con el objetivo de "atender las principales preocupaciones de sus trabajadores".

Iberia sostiene que una huelga en estas fechas perjudica gravemente el derecho a las vacaciones y la reunión de familias y amigos de manera "irresponsable y sin sentido". La empresa destaca que, según el V convenio colectivo de servicios de tierra suscrito por todos los sindicatos, los derechos de los trabajadores están protegidos y no se ven amenazados.

La versión de Iberia

En relación con la resolución de los concursos de handling de Aena, Iberia asegura que no se pone en riesgo ningún puesto de trabajo, ya que los trabajadores serían subrogados a la nueva empresa adjudicataria con garantías como el mantenimiento del salario, la jornada actual, días de vacaciones, antigüedad, mismo contrato, revisión salarial, derechos adquiridos en el uso de billetes de avión y planes de pensiones.

La aerolínea considera que la convocatoria de la huelga interrumpe el "diálogo constructivo" que había mantenido con los representantes sindicales en busca de una solución "híbrida y viable".

En cuanto a la propuesta de autohandling, Iberia argumenta que no es una solución viable, ya que podría afectar negativamente a la competitividad al mantener en el grupo a personas de mayor edad y, por ende, con salarios más altos. Además, la empresa señala que siempre ha optado por contratar servicios en lugar de hacer autohandling, dado que el sector requiere volumen y tiene márgenes bajos.

La empresa destaca que se presentó al concurso de Aena con ofertas competitivas, pero al recibir un resultado desfavorable decidió impugnar el proceso. Actualmente, espera la decisión de la Audiencia Nacional respecto a su recurso, mientras asegura que facilitará el proceso de adjudicación de nuevas licencias y velará por las mejores condiciones para los trabajadores subrogados.