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Transporte
Los ourensanos están alargando cada vez más la vida útil de sus vehículos, por lo que el parque automovilístico de la provincia está envejeciendo con el paso del tiempo. Esto provoca que a la hora de pasar la Inspección Técnica de Vehículos algunos sufan problemas para pasar esta prueba periódica. En el pasado 2022 se llevaron a cabo 278.993 inspecciones y el 22,5% de los vehículos no la superaron. Es decir, uno de cada cinco no pasó la ITV el pasado año.
Los principales fallos detectados en los vehículos ourensanos en la ITV están relacionados con los ejes, los neumáticos o la suspensión. Estos suponen el 23% de los fallos registrados en las inspecciones realizadas en la provincia. También suelen estar detrás de las pruebas desfavorables los fallos en el alumbrado de los vehículos o las emisiones contaminantes de los mismos.
El 65% de las pruebas se realizaron a turismos de la provincia de Ourense, mientras que los vehículos de mercancías ligeros suponen el 15% y los de mercancías pesados el 4%. Ya de forma residual aparecen motocicletas y ciclomotores (2%) y autobuses (0,43%).
La ITV cambiará este 2023, en especial para el transporte de mercancías. El Gobierno aprobó la modificación del decreto que regula estas inspecciones y estableció en él que los vehículos ligeros destinado a esta finalidad con una Masa Máxima Autorizada inferior a 3.500 kilos (furgonetas y furgones) que tengan más de 10 años deberán pasar la inspección cada seis meses.
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