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En este sentido, aclaró que el aumento del precio del carburante no es el único problema, ya que 'el sector agrario está viviendo una crisis de precios' que provoca que los costes de producción se hayan aumentado 'un 300 por cien' en relación a lo que suponían en 1985, algo a su juicio 'inviable' para muchas explotaciones.
Por otra parte, agregó que las medidas para solucionar este problema pasan por aplicar 'una fiscalidad diferenciada para el gasóleo agrícola', ya que España puede 'solicitar a la Unión Europea rebajar los impuestos de hidrocarburos' y también disminuir el tipo de IVA, con el fin de 'rebajar la fiscalidad a un 18 por ciento', lo que supondría una disminución en el precio 'del litro de gasóleo' de 38 céntimos de euro aproximadamente.
Además, subrayó que en la situación actual, los agricultores 'están afrontando una subida incesante de los costes de producción', del gasóleo, de los fertilizantes, de los plásticos y de los envases.
Finalmente, comentó que en este año 'el sector ganadero' es el más perjudicado por esta subida del gasóleo, por lo que quieren medidas para que se 'palien estos efectos tan graves con las crisis de precios' y las subidas de los costes de producción.
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