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El vicepresidente ejecutivo de Anfac, Mario Armero, apuesta por una transición ordenada y rentable hacia un nuevo modelo de movilidad durante su intervención en el 32º Encuentro de la Automoción de Iese. Armero hizo público que la industria española fabricante de vehículos no alcanzará durante este año los tres millones de unidades construidas, quedándose la producción en el entorno de los 2,8 millones, porque varios de los principales mercados de exportación para España han pasado por dificultades. Así, en el Reino Unido, el tercer destino más importante para los vehículos españoles, el mercado de turismos ha caído este año un 4,6% y en la primera mitad del año la pérdida de valor de la libra frente al euro ha hecho menos competitivos a los productos españoles. Las exportaciones de vehículos españoles al mercado británico se han resentido y, hasta el mes de septiembre, retrocedieron un 5,2%. Por su parte el mercado turco, el primer destino de nuestras exportaciones fuera de la zona euro, también descendieron un 22,4% en los primeros nueve meses del año.
Armero explicó que el sector del automóvil está en plena transición, en un momento clave, "una transición que tenemos que saber gestionar para que sea rentable: en empleos, en fábricas, en medioambiente e influenciada por una política industrial y legislativa, pidiendo una colaboración pública-privada.
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