BMW M2 Competition, altas prestaciones

El nuevo M2 Competition establece nuevas referencias en el segmento de los deportivos compactos.

Debajo de su capó monta un motor basado en el de sus hermanos mayores M3 y M4, con seis cilindros en línea y un turbo con la tecnología M TwinPower Turbo, que le proporciona 410 CV de potencia entre las 5.250 y las 7.000 rpm. Y un par de 550 Nm entre las 2.350 y 5.200 rpm. Así, el M2 Conpetition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos con cambio M DCT, y en 4,4 con su cambio manual. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h, pero si equipa su paquete M, seta alcanza los 280 km/h.

Su exterior luce un nuevo faldón delantero, con unas tomas de aire modificadas, una parrilla que crece en tamaño pintada en negro brillante y unas ópticas con tecnología Led, que ahora son de serie. Sus espejos retrovisores se unen a la carrocería con un nuevo doble brazo, mejorando la aerodinámica. En su zaga muestra un anagrama M Competition y sus cuatro salidas de escape.

En el interior encontramos unos asientos tipo baquet, con reposacabezas integrados, con un distintivo M2 iluminado a la altura de los hombros. Su salpicadero aloja el botón rojo de start/stop y en su consola central dispone dos selectores que permiten acceder a sus diversa características y configuraciones, como al control de estabilidad, a los modos del motor o a los de dirección.

Su equipamiento de serie incluye el chasis ligero M Sport y el diferencial activo M, localizado en su eje posterior.