El gasóleo se dispara y ya está por encima de los dos euros en Ourense

La escalada de precios de los carburantes deja ya en los paneles de las gasolineras el gasóleo por encima de los dos euros tras la retirada progresiva de las bonificaciones del Gobierno. Estas ayudas se redujeron tras el alivio en los combustibles en junio, pero la continuidad del conflicto en Irán ha provocado siete semanas de aumentos consecutivos que alarman a los conductores.

Solo hace un mes, el precio medio del gasóleo en la provincia era de 1,74 euros por litro mientras que ayer ya se situaba en 1,90. Son 16 céntimos de subida, es decir, un aumento de un céntimo cada dos días. Esta diferencia repercute enormemente en el bolsillo de los ciudadanos. El 21 de julio llenar un depósito de 60 litros en la provincia costaba 104,4 euros mientras ayer la cifra ya llegaba a 114, casi diez euros más.

Si lo comparamos con hace un año la sangría económica es mucho mayor. Llenar los 60 litros de tanque costaba el 21 de agosto de 2025 un total de 87 euros, 27 menos que en la actualidad justo en una época donde los desplazamientos se disparan.

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Precisamente, los gráficos muestran como el diésel sufrió una gran volatilidad los últimos dos meses. En junio, la curva descendía de forma suave y paulatina llegando a principios de julio a estar de media, tras la retirada del descuento en el IVA, en 1,56 euros.

Sin embargo, coincidiendo con la operación salida se produjo un efecto cohete. La demanda subió por el periodo vacaciones y el diésel comenzó una subida que hasta ahora no se ha frenado. Aunque el crecimiento ha sido menor desde principios de julio, el coste de la gasolina también ha aumentado considerablemente. Concretamente, 19 centímos por litro, lo que se traduce en que llenar el depósito con este carburante cuesta 105,18 euros.

De esta forma, el precio de los carburantes encadena su séptimo aumento consecutivo, con lo que acumula un encarecimiento de hasta más del 21,5% desde que decayó la rebaja del IVA al 10% a principios del pasado mes de julio.

El coste de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.

Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal. El castigo es doble para los conductores ourensanos, ya que la provincia se sitúa como una de las más caras a la hora de repostar.

“El ritmo es insostenible”

“Cada vez cuesta más llenar el depósito, el ritmo actual es insostenible”, señala Lucas Hermida, vecino de Castrelo de Miño.

Luis Miño vive en Madrid, pero ha venido a Galicia a pasar el verano y ayer tuvo que ir a rellenar de combustible su vehículo en una estación de servicio de Ribadavia. “Me parece caro el precio de la gasolina, pero todos sabemos las circunstancias por las que es así, evidentemente la guerra no trae buenas consecuencias a nadie y esto es parte de esas consecuencias”, señala.

También en la capital de España vive Alejandro Aguirre. Ayer paró a repostar en su camino de vuelta a Madrid y se topó con unos precios que le parecen caros. “Yo lo noto especialmente en vacaciones, empieza a ser excesivo, en el viaje de verano nos hemos gastado más de 200 euros en gasolina. Está un poco por encima de lo que es el nivel medio de vida de la gente”, apunta.