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TRACTORADA
Los agricultores y ganaderos pasaron una segunda noche en el asfalto de la A-52, superando la marca de las 48 horas de tráfico interrumpido. Pese a que ayer se abrió uno de los carriles, el otro permanecía cerrado a primera hora de este lunes, con intención de reestablecer la normalidad hacia el mediodía.
Con el paso de las horas, más gente regresa al kilómetro 188, punto que simboliza la resistencia de sector primario frente al acuerdo UE-Mercosur y la reforma de la PAC: “non poderemos competir nesta carreira inxusta”. Los trabajos de arreglo de los quitamiedos ya han empezado también.
Miguel Gómez, ganadero de Maceda y portavoz durante las protestas, señaló que ambas las partes se encuentran "en negociación" para liberar la totalidad de la autovía durante el mediodía. "Se sinais é porque a climatoloxía non nos acompaña. Valorarémolo e darémoslle unha volta ao tema", añadió.
Asimismo, Gómez ha explicado que este lunes se mantuvo una reunión con el presidente de la Diputación de Ourense, Luis Menor, para exigir "explicaciones" sobre el voto a favor de los "directores de orquesta" en Europa al acuerdo de libre comercio con Mercosur, después de que instituciones locales y provinciales "trasladasen su apoyo" a las protestas de ganaderos.
"Que se pongan de acuerdo por lo menos ellos", ha añadido, y ha destacado que, a pesar de la posibilidad de desbloquear la autovía, las movilizaciones continuarán en la ciudad, después de casi quince días desde el inicio de las concentraciones frente a la Subdelegación del Gobierno en Ourense.
En concreto, el corte de la A-52 arrancó a las 6.15 horas de este sábado, tras haber alertado ganaderos de su intención de bloquear "arterias y vías principales" si salía adelante el acuerdo en Europa. Durante la protesta, los participantes quemaron rulos de paja y neumáticos, según informaba el Instituto Armado.
"Estamos hoy aquí para que se nos escuche, porque estamos hartos de que las administraciones se pasen la pelota del tejado de unas a otras, porque cuando vamos a hablar con unos dicen que son competencias de los otros", había relatado en declaraciones a Europa Press otro de los portavoces de la tractorada, Óscar Joga.
Desbloquearon a última hora del domingo uno de los carriles de la autovía A-52 tras alcanzar un acuerdo con la Guardia Civil, pese a la falta de entendimiento político con las Administraciones. La decisión se oficializó pasadas las 19:00 horas, cuando, tras reunirse con la Comandancia, los portavoces comunicaron por megafonía la retirada de la vía.
El desbloqueo llega tras una serie de negociaciones infructuosas, destacando la reunión nocturna del sábado con el subdelegado del Gobierno, que los afectados calificaron de estéril: “Non chegamos a ningún acordo, botan as pelotas para outros tellados”. Finalmente, el pacto se cerró este domingo por la tarde con el mando policial, acordando la apertura del tráfico y la retirada progresiva de la maquinaria pesada. “Quitámos os tractores a pesar de non estar de acordo, coa promesa de que se atenderán as nosas demandas nos vindeiros días”, explicó el portavoz Javier Losada. No obstante, lanzó una advertencia clara: si no hay avances, retomarán los cortes de la autovía, siempre coordinados con la Guardia Civil.
Losada confirmó también que el repliegue es parcial: los tractores de Xinzo y de la ciudad permanecerán en las calles. “Non se moven, nós seguimos manifestándonos ata que cheguemos a un acordo” en la solicitada reunión a tres bandas con Xunta y Gobierno. De hecho, para la jornada de este lunes, los tractores que bloqueaban la A-52 se reubicarán en una única plataforma hasta mediodía, dejando libre la otra para el tránsito. Antes de retirarse, los manifestantes quisieron disculparse con la ciudadanía: “Non queremos facer mal, pero non nos escoitan e non hai outra forma de logralo”.
“Acaban con nós, había que protestar inda máis porque semella que non queren escoitar”
La jornada dominical replicó la estampa del sábado: ambos sentidos estuvieron colapsados por más de medio centenar de tractores y grandes rollos de paja, que sirvieron de trinchera para las decenas de agricultores, ganaderos y familiares que pasaron allí la noche. “A noite foi tranquila, estivemos ben aquí, reunidos en familia”, señaló Miguel Gómez.
“Bótannos á ruína a todos, non só a agricultura, senón a industria e a toda a sociedade”
A medida que avanzaba el día, la indignación creció en el kilómetro 188. “Bótannos á ruína a todos, non só á agricultura, senón á industria e a toda a sociedade”, clamó David Martínez, secundado por su hermano Alberto: “Botan a perder o traballo dos nosos pais e avós e pretenden que quedemos quietos”.
“Botan a perder o traballo dos nosos país e avós e pretenden que nos quedemos quietos”
Breogán Prieto, joven ganadero de ovino, resumió el sentir general reivindicando la dignidad del oficio: “Pelexamos polo noso traballo; é o momento de que se decaten de que somos un sector esencial, porque semella que somos delincuentes en vez de profesionais”.
“É o momento de que as administracións públicas se decaten de que somos un sector esencial”
Afortunadamente, no hubo que lamentar incidentes graves en estas dos jornadas. La anécdota la protagonizó un conductor despistado que llegó casi hasta el bloqueo pese a la persecución de dos patrullas. Mientras la Guardia Civil reducía su dispositivo visible en la autovía, los problemas se trasladaron a la nacional N-525: el desvío del tráfico pesado provocó importantes retenciones y bloqueos en el núcleo de Xinzo, al ser una vía no apta para el giro de grandes camiones, generando momentos de caos circulatorio que evidenciaron el impacto real de la protesta en la logística del transporte.
Este lunes, día clave por la firma del tratado con Mercosur, las protestas se extienden a Lugo y A Coruña, manteniendo la incertidumbre sobre los siguientes pasos en Ourense, donde el sector aguarda en alerta, advirtiendo que esta tregua es solo un paréntesis en una lucha que consideran existencial.
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