Un vídeo viral de un casi choque entre una moto y un coche en una rotonda de Galicia desata debate: ¿quién tiene la culpa?

En los últimos días, un video captado por una dashcam (cámara a bordo) de una moto ha generado decenas de miles de visualizaciones en redes sociales. En las imágenes, grabadas en una zona próxima al puerto de Vigo, se aprecia una maniobra que casi culmina en accidente de tráfico.

Se observa cómo la moto entra a gran velocidad por el carril derecho de una rotonda, mientras un coche que accede desde el carril izquierdo se cruza hacia la derecha, provocando un cruce de trayectoria que estuvo a punto de convertirse en un choque.

Las reacciones en los comentarios no se han hecho esperar: hay quien defiende que “la moto venía a 60 km/h, normal que no lo vieran”, o cuestiona si “iba en vuelta rápida”; mientras otros reparten la culpa entre ambos: “mal el coche y mal la moto”.

Este tipo de incidentes suscita un debate clásico en tráfico: ¿Quién tiene prioridad? ¿Qué errores posibles cometió cada conductor?

Qué dice la norma

Para determinar responsabilidades, hay que acudir al Reglamento General de Circulación:

• Cambiarse de carril en una rotonda obedece a la norma de tráfico de un carril cualquiera, debe señalizarse y asegurarse de que no hay nadie a la derecha para hacerlo.
• La velocidad debe ser la adecuada a la vía y a las circunstancias; entrar a gran velocidad a una rotonda reduce el margen de reacción ante maniobras inesperadas.
• Señalizar con el intermitente, respetar las marcas viales y mantener la atención son obligaciones básicas para todos los usuarios.

Por todo ello, parece que la responsabilidad puede ser compartida, por lo que el debate (también enfocado de esta manera en los comentarios del vídeo) atiendo a quién lo hace peor?