La fase dos de la Variante Exterior, sin proyectos. El Gobierno confirma que los tres últimos tramos tienen proyectos desfasados y se licitarán de nuevo

Adif AV acaba de formalizar el contrato para la redacción del proyecto de electrificación de la variante en Ourense

Los dos primeros tramos de la Variante Exterior de Ourense no estarán rematados hasta 2026

La secretaria general de Transporte Terrestre pone en cuestión la necesidad de completar los tres tramos pendientes de la variante exterior del AVE en Ourense

La patronal Seopan ha remitido al Gobierno central un informe con las prioridades hasta 2035 en el que incluye infraestructuras en Ourense proyectadas o iniciadas pero sin continuidad

Es la estructura más relevante de la variante exterior, que lleva la alta velocidad hasta la ciudad. Se ha realizado a un ritmo de 4,5 metros diarios y simultáneamente desde cuatro frentes diferentes

La Variante Norte no es el único proyecto pendiente en Ourense: la intermodal sigue sin avanzar. También están estancadas la variante exterior o el saneamiento del Barbaña

La variante exterior consume su plazo de ejecución sin final a la vista. La perforación del túnel de Rante va contra reloj para no perder la financiación Next Generation

Un grupo de vecinos alerta de los problemas que les está provocando la excavación del túnel en la obra del AVE

Todavía no hay fecha de entrega para dos tramos de la variante exterior del AVE, que deberían rematarse durante este 2024

La infraestructura pertenece al tramo Túnel de Rante-Conexión Seixalbo, uno de los dos en construcción de la circunvalación ferroviaria

Los nueve kilómetros más complejos de la variante exterior permanecen desde el 2015 a la espera de su tramitación

El túnel y los viaductos del primer subtramo de la variante exterior de Ourense son los que más retraso registran en su ejecución

La conselleira de Infraestruturas criticó la ausencia de los últimos tramos en los planes de Adif para la variante exterior de Ourense

Aunque ninguno de los dos subtramos cumplirá, el avance en el originario de la variante del AVE en Ourense es mucho más lento

Con 356 metros de longitud y 41 de altura máxima, conecta el túnel de Rante con Seixalbo

El Gobierno solo ejecutó siete de los 22,7 millones previstos en 2022 para la Variante Exterior

Si no se mejora el ritmo de ejecución de las obras de la variante exterior del AVE será imposible que el tramo esté listo en plazo