La reforma del Reglamento General de Circulación fija en 15 años la edad mínima para conducir un patinete, endurece las condiciones para adelantar a bicicletas y establece nuevas obligaciones para motos y conductores

La reforma del Reglamento General de Circulación impone el casco obligatorio en patinetes eléctricos, fija la edad mínima en 15 años y refuerza las medidas de seguridad para ciclistas y motoristas

La Fiscalía General del Estado reclama intervenciones preventivas y sancionadoras ante el riesgo para los peatones y tramita más de 60.000 expedientes por conducción bajo los efectos de sustancias

Los patinetes eléctricos tendrán nuevas normas desde el 1 de octubre: casco obligatorio, edad mínima de 15 años y otras exigencias para circular en todas las ciudades de España.

Los patinetes eléctricos vuelven a los trenes de Renfe con nuevas condiciones a partir del 7 de septiembre. ¿Qué opinan los ourensanos sobre que puedan viajar en los trenes que conectan la provincia?

La medida se aplicará en Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia, salvo en Rodalies y Cercanías Euskadi, y exigirá que los vehículos estén homologados, registrados y asegurados

La conductora del patinete, que sufrió lesiones en manos, rodillas y cuello, fue evacuada en ambulancia tras el impacto en Barbadás.

Un incendio en un edificio de A Coruña provocado por un patinete eléctrico deja 11 heridos y obliga a desalojar a los vecinos de madrugada.

El Consejo de Ministros aprueba una reforma del Reglamento General de Circulación que establece los 15 años como edad mínima para conducir patinetes eléctricos y endurece las medidas de protección para ciclistas, motoristas y peatones.

La Policía Nacional detuvo en Ourense a dos personas que transportaban en una furgoneta cuatro patinetes eléctricos y tres bicicletas sustraídas en Ourense y Valencia.

Este es el segundo accidente de tráfico en Ourense con patinete eléctrico implicado en 2026. El accidente ocurrió a primera hora de la tarde

Los accidentes de patineta en Galicia aumentaron un 8,1% en 2025, en la misma medida que en el conjunto de España

Los siniestros con patinetes eléctricos crecieron un 38,6% en 2025, con 572 heridos y 19 muertos, según Fundación Mapfre.

Un borrador de ordenanza municipal plantea prohibir su uso a menores de quince años

Los patinetes eléctricos se mueven a distintas velocidades en Ourense. Los más nuevos se podrán registrar en la DGT sin mayores problemas, los adquiridos antes de 2024 tienen fecha de caducidad: no podrán circular más allá del año 2027.

Los patinetes eléctricos de acuerdo con la nuevas regulaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) han de estar registrados, este registro es imprescindible para poder contratar el seguro obligatorio de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Con más de cuatro millones de usuarios en España, miles de propietarios tendrán que realizar el trámite en el Registro Nacional de Vehículos Personales Ligeros. Este es el paso a paso para registrar un patinete eléctrico, los documentos necesarios y las multas por no cumplir la normativa.

Hoy en el Quen cho dixo, el múltiple uso de los patinetes eléctricos

La imposibilidad de completar el registro online de los patines eléctricos deja a los usuarios expuestos a multas y sin seguro obligatorio

De no tener de seguro el patinete eléctrico se puede ser multado con una cantidad de entre 202 y 610 euros, mientras que circular sin él supondrá multas de entre 250 y 800 euros

El registro y la inscripción previa de los VMP es “requisito indispensable” para obtener el seguro obligatorio